• 核心功能：鄂式胎面硫化機(jī)通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)顎式結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)胎面膠的硫化成型。其多層自動(dòng)推拉模設(shè)計(jì)可同時(shí)處理多層胎面，大幅提升生產(chǎn)效率。
• 應(yīng)用領(lǐng)域：主要用于輪胎翻新行業(yè)中的胎面預(yù)硫化成型，也可應(yīng)用于其他橡膠制品的高溫高壓壓制成型。

二、技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

1. 結(jié)構(gòu)與性能
   • 顎式框板結(jié)構(gòu)：采用開(kāi)放式或龍門式雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，龍門式多用于中小型制品生產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一加熱。
   • 多層自動(dòng)推拉模：專為胎面膠硫化設(shè)計(jì)，配合自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化生產(chǎn)。
   • 高精度溫控：針對(duì)制品厚度≥450mm的情況，可配置“中模補(bǔ)溫裝置”，彌補(bǔ)熱板溫度傳導(dǎo)衰減。
2. 液壓與控制系統(tǒng)
   • 液壓系統(tǒng)優(yōu)化：改進(jìn)后的液壓系統(tǒng)消除復(fù)雜控制管路，減少泄露點(diǎn)，保壓性能顯著提升，維修難度降低。
   • 集成控制系統(tǒng)：采用插裝閥集成系統(tǒng)，穩(wěn)定提升產(chǎn)品質(zhì)量，出廠前經(jīng)過(guò)3000多次空載和負(fù)載合格檢驗(yàn)。
3. 材料與工藝
   • 材料適配性：主油缸采用QT500-7材料，柱塞采用冷硬合金鑄鐵材料，最大耐壓均達(dá)到20Mpa，強(qiáng)度高且耐磨。
   • 工藝靈活性：支持單層、雙層、多層機(jī)型，滿足不同規(guī)模生產(chǎn)需求，可定制開(kāi)口行程、速度、工作臺(tái)面等參數(shù)。

三、應(yīng)用價(jià)值與行業(yè)影響

• 生產(chǎn)效率提升：多層自動(dòng)推拉模與自動(dòng)化控制相結(jié)合，大幅縮短硫化周期，降低人工成本。
• 產(chǎn)品質(zhì)量保障：高精度溫控與液壓系統(tǒng)協(xié)同工作，確保胎面膠硫化均勻性，減少次品率。
• 行業(yè)技術(shù)推動(dòng)：作為輪胎翻新關(guān)鍵設(shè)備，鄂式胎面硫化機(jī)的技術(shù)進(jìn)步直接推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力環(huán)保與資源再利用。